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2023
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日前,小清河沿线港口群一期工程已全部取得经营许可,获准从事码头及港口设施服务、货物装卸、仓储服务等,提前完成了6月30日投入使用的目标任务。
自2021年11月,4个港口陆续展开全面施工,到2023年6月15日全部取得经营许可证,19个月的建设期中,山东海洋联合参建各方,众志成城攻克了多道难关。
全力保障建设进度。主动克服汛期延长缩减有效工期等不利因素,面对4港区同时开展大规模建设的局面,企业扛实安全管理责任,通过精心安排施工组织、根据现场情况及时调整进度计划、加大人员设备投入、抢抓晴好天气加密施工安排等,全力以赴抢工期,确保完成了建设目标。
一体推进提高效率。采用集团化管控模式,对各作业区采用统一建设、运营、管理,对办公用房进行统一设计,对港机等同质化设备进行统一采购,为高起点、高标准建设夯实基础。
加强协调靠前谋划。在保进度的同时,企业积极协调地方政府、提前对接各主管部门,明确各审批程序、资料准备等工作标准,环环相扣、压茬推进,实现了竣工即取证,提前完成了预定任务目标,创造了4个内河港口同步开工建设、同时取证且安全生产“零事故”,为顺利完成6月30日全线通航的总目标奠定了坚实基础。
下一步,山东海洋将继续发扬久久为功的实干精神,紧紧抓住“加快综合立体交通网、陆海联运大通道、高等级航道网建设,构建统一开放的交通运输市场”的良好机遇,全力打造基础设施绿色化、能源结构清洁化的节能环保型港口,提高小清河港航运输各要素的协同性和工作效率,助力我省绿色低碳高质量发展先行区建设和交通强国示范区建设。
初审编辑:何泉峰
责任编辑:闫晓辉