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2023
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大众网记者 闫晓辉 通讯员 江潭 志凌 李明军 孔晨 报道
9月8日,随着最后一方混凝土输送入模,中铁十局津潍高铁代建段3标寿光制梁场首榀箱梁成功浇筑,拉开了箱梁正式生产的序幕。
中铁十局主要承担全长31.248公里潍坊特大桥的建设,该桥是全线重点控制性工程,共需预制简支箱梁945榀。为确保首榀箱梁顺利浇筑,今年初,寿光梁场项目分部跑步进场,在快速做好征拆建场工作的同时,大力推行铁路标准化、智能化、信息化、绿色化建设,超前谋划,精心组织,认真编制施工方案和技术交底,多次邀请相关专家前来验证指导,有效攻克了“五新”钢模工艺新、技术标准高等难题,确保了全线箱梁实现第一榀浇筑目标。
“目前,中铁十局津潍高铁3标先行用地段桥梁桩基工程施工已展开,整个工程各项施工准备全部到位。待红线用地正式批复后,按照总体安排,标段全面开工大干也将再掀高潮,我们将举十局之力快速推进津潍高铁建设迈上新台阶。”在制梁现场,项目负责人介绍说道。
新建天津至潍坊高铁是全国“八纵八横”“山东四横六纵”高速铁路网的其中一纵,也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分,建成后,将进一步优化路网整体功能,极大便利沿线群众出行,有力促进经济社会高质量发展,于强化鲁北地区对外互联互通,助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。
初审编辑:何泉峰
责任编辑:闫晓辉